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第一次下井

李曉波

　　人生總有一些瞬間讓人難以忘懷，總有一些事件讓人充滿感慨。對于在煤礦工作20年的我來說，到礦山工作后第一次下井的過程，在我的記憶中留下了深深的烙印。
　　2008年6月，我調(diào)到川煤集團廣能公司李子埡南煤礦工會辦公室任工會干事。工作職責所系，經(jīng)過入井培訓后，于6月18日早班與來自各生產(chǎn)部門與連隊的群監(jiān)員一起到井下查崗。因為是第一次下井，憑著十余年宣傳工作累積的知識和經(jīng)驗，我心中充滿了對井下美好的幻想：豐富的煤資源、突突的風鎬、黑油油的煤碳、運轉的溜子、飛速的皮帶、工人的歡笑、奔忙的煤車……
　　要下井了，我們換上工作服，脖項里掛上了口罩，腰帶上吊著電瓶和自救器，手里拿著礦燈，因為是第一次下井，礦安監(jiān)部一名姓呂的副部長和我一道為我做現(xiàn)場安全注意事項講解。6時30分，東方剛露出一絲魚肚白，我們來到井口。安全檢查員用安檢儀在眾人身上逐個查了一遍，主要是查作業(yè)人員有沒有攜帶煙火及易爆物品。躬腰上了人車，一會兒就聽到了一聲汽笛鳴響，人車緩緩進入井下通道。眼前猛然變黑，約莫半個小時，人車停了下來。“我們到了！”同行的呂副部長提醒我，然后扭亮礦燈，下了人車。
　　“這里是522采區(qū)人車場，我們的目標是5223工作面。”呂副部長用礦燈向身后揮了揮，全然不顧我正貪婪地看著眼前筆直的巷道、嗡嗡的機器、忙碌的機車，轉身向后走去，我趕緊默默的跟在他的身后，說真的，我還真怕，怕一不小心跟丟了，自己找不到出井的路?？邕^軌道，進入一個岔洞，眼前豁然一個陡坡，一個 “助行器”，俗稱“猴兒車”的東西正在嗤嗤的運轉。呂副部長給我講解了乘坐要領，并示范著一把抓住助行器上面的鋼筋桿，屁股坐在直角部位的一塊小鐵板上，向上升去……看著其他人一個個上了猴兒車，我十分緊張，暗暗思忖，這既要速度，又要技巧的東西，我恐怕“享受”不了，正想著又一個助行器轉上來，我試了一下，確實不敢上去，于是黯然退了出來。身后的工友一看我這陣勢，知道是第一次坐，于是善意的叫我等一等，然后轉身去打鈴，停了猴兒車，轉來后，他再次手把手地教了我乘坐要領，在停車的情況下我按照要領，手抓住鋼筋干，腿一抬，腳踏上腳踏，屁股一挪坐了上去。工友再次點動助行器，不想它竟猛烈地擺動起來，我害怕極了，趕緊牢牢抓住鋼筋桿，像猴子一樣緊緊的蹲伏在猴兒車上。一會兒，終于不再擺動了，頭上是鋼絲繩每隔20米通過滑輪就“咔嚓”一下的響聲，地下是鋪著石子的巷道，兩幫是掛著的電纜和安全燈箱，我的心情逐漸平和下來。
　　大概10分鐘，終于到了助行器的頂部，按照等候在那兒的呂副部長的幫助，我艱難地下了猴兒車，站在那兒調(diào)整了一下心情，我開始欣賞眼前的景致：燈光、鐵軌、礦車、管道、電纜、絞車、材料、各種粗野紛亂的聲響……這真是一個不可思議的世界！
　　過了兩道風門，再下一段小斜坡，進入黑暗的工作面，只有礦燈的亮光勉強照出腳下的路。溫度逐漸升高，不像外面的涼爽。巷道上面及左右用坑木堅實地頂著，但仍有不安分的煤塊露在外面?！斑@是5223采煤工作面的風巷?！眳胃辈块L介紹到，巷道很窄，也很矮，一不小心，便會碰著頭頂?shù)匿撁?，腳下是兩條鐵軌，洞壁上掛著水管、電纜。每隔一段，便有一些機電設備。
　　從風巷轉到采煤工作面，巷道更矮，坡度卻很陡，縱橫交錯的鋼梁鐵柱支撐著窄窄的空間，其間還有一些不知名的設備。我們在工作面下行，已經(jīng)不能用走來形容，只能是側著身子貼著底板往下溜，眼前是飛揚的煤塵，即使戴著口罩，我也能感到煤塵爭先恐后的往我的鼻孔里鉆。途中遇到幾個攉煤工，他們?nèi)碚礉M煤屑、汗水在他們的劃出一道道的痕跡，看著他們那一雙雙淳樸、憨厚、略帶疲憊的眼睛，我在感受到這是一項多么危險、緊張的工作的同時為自己曾經(jīng)的膚淺感到可笑，我曾經(jīng)以為采煤就是在寬闊平整的巷道打幾個眼，放一炮，煤炭就簌簌的垮落下來了。
　　“紙上得來終須淺，絕知此事要躬行?！蓖ㄟ^下井，讓我認識了真正的煤礦工作，真正的礦工，通過比較，也讓我對自己所從事的工作有了一個全新的認識，我時刻警醒自己，你所擁有的，寬敞的辦公室、舒適的工作環(huán)境，都是他們給予的，學會感恩，讓我更好的融入了煤礦，融入了礦工這個光榮的群體。

　?。ㄗ髡邌挝唬捍杭瘓F廣能公司李子埡南煤礦）
　　李曉波，男，40歲。中國煤礦作家協(xié)會會員，廣安市作協(xié)會員。曾在工人日報、中國煤炭工業(yè)雜志、中國煤炭報、中國安全生產(chǎn)報、當代礦工、中國企業(yè)政工信息報、四川文學等數(shù)十家報刊發(fā)表詩文數(shù)百篇。

(編輯：作家網(wǎng))