從青島的海岸路星星之火談起
來(lái)源：作者：于向陽(yáng)時(shí)間：2014-06-05熱度：0次
說(shuō)起青島的海岸路就得先說(shuō)中共青島地方支部舊址紀(jì)念館，中共青島地方支部舊址紀(jì)念館坐落于青島市四方區(qū)海岸18號(hào)，該房屋營(yíng)造于1904年，磚木結(jié)構(gòu)，外墻為紅色清水磚墻，蘑菇石墻基，屬德式風(fēng)格的建筑。顯然北院和南院是不同的兩種德式建筑風(fēng)格，除了紅色清水磚墻，北院的房脊比南院矮了許多，房頂上也沒(méi)有三角形的通風(fēng)窗口，用料顯得簡(jiǎn)單了許多，間間都鋪了木地板。舊址紀(jì)念館全部房屋占地面積4069平方米，建筑面積840多平方米。
海岸路18號(hào)也就是原嘉禾路29號(hào)，是西公司鐵路宿舍南北院的北院，原系青島四方機(jī)廠工人宿舍，當(dāng)年鐵路和“四機(jī)”不分家，都?xì)w鐵路系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)，幾十年來(lái)四機(jī)的職工陸續(xù)遷出，鐵路職工遷進(jìn)，直至1956年四方機(jī)廠的職工全部遷出。1923年8月，中共青島組成立。1923年10月，鄧恩銘被四方機(jī)廠“圣誕會(huì)”聘為秘書(shū)，將圣誕會(huì)逐步納入青島黨組織的領(lǐng)導(dǎo)之下。1924年3月，為便于開(kāi)展四方機(jī)廠的工運(yùn)工作，中共早期共產(chǎn)黨員王象午調(diào)四方機(jī)廠任職，居住在該院內(nèi)9號(hào)（舊址修建前為一譚姓鐵路職工居住）。1925年2月，青島黨組織改稱中共青島支部。其后，中國(guó)共產(chǎn)黨人在此領(lǐng)導(dǎo)了四方機(jī)廠、日商紗廠工人大罷工，并推動(dòng)形成了青島歷史上反帝愛(ài)國(guó)運(yùn)動(dòng)的第一次高潮，在全省、乃至全國(guó)產(chǎn)生了重大影響。鄧恩銘、王盡美、劉少奇、李慰農(nóng)等老一輩革命家都先后在此工作過(guò)，傳播馬列主義，領(lǐng)導(dǎo)工人運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)青島革命的發(fā)展。
其實(shí)、海岸路是一條不起眼也很蹩腳的僻靜小路，2008年奧運(yùn)會(huì)帆船項(xiàng)目落戶青島賽區(qū)，青島火車站重新改造，2007年初鐵道部和青島市政府把海岸路的四方火車站臨時(shí)改為青島鐵路客運(yùn)站。
順著杭州路公交線路來(lái)到“鐵中站”，即可看到四方火車站站南頭的鐵路橋洞，穿過(guò)橋洞就是海岸路了。海岸路南起四方站南頭橋洞，起點(diǎn)是國(guó)棉一廠；北至四方站北頭橋洞，終至國(guó)棉二廠大門(mén)，從南至北不到一公里，
海岸路本來(lái)是一條沒(méi)有名字的沙土路，除了有部分上車的旅客外，主要是一個(gè)鐵路貨運(yùn)的雜貨貨場(chǎng)。四方站處于海岸路的中段，車站的兩端便是卸貨的貨場(chǎng)，上個(gè)世紀(jì)50年代前，海岸路盡是各種運(yùn)輸煤炭和各種雜貨的地排車、馬車、小驢車、獨(dú)輪車，他們受雇于各家貨主，從四方站經(jīng)海岸路運(yùn)送到各家企業(yè)或單位，四方站北貨場(chǎng)的貨物則經(jīng)嘉禾路（當(dāng)年嘉禾路經(jīng)海云庵朝西過(guò)四方機(jī)廠可達(dá)四方站）運(yùn)送出去。
嘉禾路在上個(gè)世紀(jì)五十年代因四方機(jī)車車輛廠擴(kuò)建，把工廠以北的鐵路材料廠劃歸了四方機(jī)廠，原本在兩廠之間的嘉禾路西段被圈進(jìn)了四方機(jī)廠的地理范圍，使得嘉禾路29號(hào)、31號(hào)鐵路宿舍成了“飛地”。鐵路宿舍的居民購(gòu)物和國(guó)棉二廠的職工上下班都要繞道南頭鐵路橋洞進(jìn)出了，也就在這時(shí)，四方站前的馬路命名為海岸路，之前曾叫過(guò)東海岸路，后改為海岸路，原嘉禾路29、31號(hào)的鐵路宿舍改成了海岸路16號(hào)18號(hào)，現(xiàn)在海岸路已經(jīng)打通了國(guó)棉二廠的廠區(qū)，和興隆一路相連，并通遼公交車，這都是改革開(kāi)放以后的事了。
至于海岸路鐵路宿舍為什么叫“西公司”，已經(jīng)無(wú)可考究了，但是在杭州路上有一片四機(jī)宿舍叫“南公司”，是和“西公司”有淵源的。西公司是德國(guó)人留下的建筑，紅瓦磚墻，圓頂窄長(zhǎng)的窗戶，高而陡的房脊，厚重的大門(mén)鑲嵌著粗壯的銅把手，地基用的是石灰石，而不是用青島地產(chǎn)的花崗巖，說(shuō)明當(dāng)時(shí)德國(guó)人圖了方便，用修建鐵路的石灰石做了建房基石。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)是住鐵路工人的，時(shí)間長(zhǎng)了逐漸變成了職工家屬宿舍。南北兩個(gè)大院一共住了六七十戶人家，基本全是鐵路職工，建國(guó)前還住有部分四機(jī)的職工，到了五十年代，鐵路和四機(jī)分家，司機(jī)職工家屬全部搬到了原小陽(yáng)路（今人民路）四機(jī)宿舍，西公司成了地道的鐵路宿舍。
四方站兩頭的鐵路橋，南橋是四方北嶺沿杭州路捻轉(zhuǎn)而下的四方河入海口，其中的兩個(gè)橋洞，一個(gè)用于河道（北孔），一個(gè)用于走人和走車。河道穿越海岸路順國(guó)棉一廠墻外進(jìn)入膠州灣。四方站北頭的鐵路橋就沒(méi)有南頭的橋高大，因北橋下的小溪水流不大，有時(shí)常年干枯，橋下也不能通車，只是有些圖近道的地排車夫或行人從橋下通過(guò)，顯得不是那么重要。小溪穿越海岸路的橋面則是一段水泥路面，當(dāng)時(shí)能有一塊平整的水泥場(chǎng)子就成了孩子們的樂(lè)園，夏日會(huì)有孩子拿著魚(yú)竿坐在橋邊上釣魚(yú)，順?biāo)系墓漪~(yú)，一個(gè)大漲潮足可以讓孩子解饞。冬天則成了打懶老婆（陀螺）的好地方，一鞭子甩下去，懶老婆會(huì)幾分鐘旋轉(zhuǎn)不停。
現(xiàn)在海岸路鐵路宿舍的兩院，北院居民已經(jīng)于修建前全部搬遷，整個(gè)北院已建成中共青島地方支部舊址，成為青島唯一的紅色革命教育基地。南院仍然屬于鐵路系統(tǒng)，但隨著幾輩人的傳代，真正鐵路職工居住的已經(jīng)不多了，環(huán)境也相當(dāng)破爛不堪，與北院的新穎極不相稱。
海岸路18號(hào)據(jù)四方機(jī)場(chǎng)只有一步之遙，據(jù)青島一、二、三棉紡織廠也很近，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)四機(jī)和日系紗廠的工人運(yùn)動(dòng)很是方便。對(duì)鐵路東側(cè)的四方機(jī)廠廠長(zhǎng)院也僅僅是幾條鐵路，廠長(zhǎng)院是一個(gè)滿園桃樹(shù)的靜謐的院落，兩層別墅式小樓也是德式建筑，有柵欄有院門(mén)，大概足足有半個(gè)足球場(chǎng)那么大。
四方是青島革命運(yùn)動(dòng)的搖籃。中共青島地方支部舊址坐落于四方區(qū)海岸路18號(hào)，是青島市第一面黨旗升起的地方，見(jiàn)證了青島黨組織從無(wú)到有、由弱到強(qiáng)，不斷發(fā)展壯大的歷史進(jìn)程。在紀(jì)念館，我們看到老一輩革命家鄧恩銘、王盡美、劉少奇、李慰農(nóng)等先后在此工作過(guò)，領(lǐng)導(dǎo)了四方機(jī)廠、日商紗廠工人大罷工，推動(dòng)形成了青島歷史上反帝愛(ài)國(guó)運(yùn)動(dòng)的一次又一次高潮，是值得我們子孫后代參觀接受教育的紅色基地！ (編輯：作家網(wǎng))
