一陣不知從歷史深處哪個(gè)朝代飄來(lái)的細(xì)雨,飄飛到站在趙州橋橋頭的我的身上,別有一番滄桑感和代入感。
“趙州橋什么人來(lái)修,玉石的欄桿什么人來(lái)留?什么人騎驢橋上過(guò),什么人推車輾下一道溝么嗯哪哎咳吆?!币在w州橋?yàn)轭}材的民歌《小放?!?,縈繞于耳。
我們的古人,除了留下了神一般存在的四大發(fā)明之外,還有很多令世界震撼的重器,趙州橋便是其一。
因?yàn)榻驈V闊、河湖縱橫,中國(guó)自古便是橋的故鄉(xiāng)。當(dāng)史書(shū)翻到群雄并起的隋朝時(shí),一座安濟(jì)橋跨越在河北趙縣蛟河上,因橋體全部用石料建成,俗稱“大石橋”,即現(xiàn)今的趙州橋。1400多年的風(fēng)霜雨雪,10次水災(zāi)、8次戰(zhàn)亂和8次地震的考驗(yàn),硬核的趙州橋是當(dāng)今世上現(xiàn)存最早、保存最好的敞肩石拱橋?,F(xiàn)代建筑大師梁思成說(shuō)“河北趙縣安濟(jì)橋,可稱為中國(guó)工程界一絕”。同等類型的橋,歐洲到14世紀(jì)才在法國(guó)泰克河上建造出來(lái),比趙州橋晚了800年,存在了500年就從地球上消失了。這不由讓人想起本領(lǐng)通天的齊天大圣孫悟空,當(dāng)年被如來(lái)壓了500年。
眼前風(fēng)雨中的趙州橋,依然堅(jiān)挺的模樣,一如我們的民族定力。因?yàn)槭澜缢拇笪拿鞴艊?guó)中,只有中華文明薪火相傳、從未斷續(xù)。趙州橋石拱跨度37.7米,橋面總長(zhǎng)50.82米,腦洞大開(kāi)的隋朝工匠李春,用單孔石拱結(jié)構(gòu)讓橋體“瘦身”,在大石拱兩肩上各砌兩個(gè)小石拱讓橋體“減肥”,世界上第一個(gè)“敞肩拱”橋橫空出世,一如近年的港珠澳大橋華麗轉(zhuǎn)身,讓這個(gè)民族又平添無(wú)數(shù)自信。
“水從碧玉環(huán)中去,人在蒼龍背上行”的趙州橋,與滄州鐵獅子、定州開(kāi)元寺塔、正定隆興寺菩薩像并稱為“華北四寶”,1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)保護(hù)文物。
走在煙雨迷蒙的趙州橋上,一塊光滑但凹陷的橋板,赫然顯出一個(gè)條式坑槽和一個(gè)園型坑槽。民間傳說(shuō),魯班周游天下走到趙州,被皎河攔住去路。魯班天黑星出動(dòng)工,雞叫天明收工,一夜之間建了這座橋。仙人張果老倒騎著一頭毛驢,柴王爺推著一個(gè)獨(dú)輪小推車,相約來(lái)到趙州橋,問(wèn)魯班這橋能否經(jīng)得起他和柴王爺過(guò)去。魯班說(shuō)當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題。張果老施用法術(shù)聚來(lái)日月,驢背上的褡褳里,左邊裝上太陽(yáng),右邊裝上月亮;柴王爺也施用法術(shù),聚來(lái)五岳名山,裝在車上。他們趕驢推車上橋,大橋搖搖欲墜,魯班急忙跳到橋下托住橋身、保住大橋。
導(dǎo)游說(shuō),這兩個(gè)印痕就是當(dāng)年柴王爺?shù)能囖H印和張果老的驢蹄印。傳說(shuō)就是傳說(shuō),沒(méi)必要考證。為什么會(huì)有如此離譜的神話傳說(shuō),應(yīng)該與趙州橋的總監(jiān)造李春的官方資料缺失有直接關(guān)系。這樣偉大的工匠,僅在唐中書(shū)令張嘉貞著述的《安濟(jì)橋銘》中,留下了“趙州蛟河石橋,隋匠李春之跡也,制造奇特,人不知其所以為。”在古往今來(lái)浩如煙海的史籍中,真的如驚鴻一瞥,這似乎也就是今人所說(shuō)的高手在民間了。好在歷史是人民創(chuàng)造的,也是人民書(shū)寫(xiě)的,不用筆墨,勝似筆墨。
李春的塑像下,我久久佇立,仰視一個(gè)人、仰視一座橋、仰視一段歷史。歷史的凄風(fēng)苦雨中,多少文明的花朵香消玉殞,留下了無(wú)數(shù)遺憾的嘆息。大跨度、圓弧拱、敝肩式的趙州橋,以其自身的堅(jiān)固,成為一個(gè)民族的驕傲。
由于天災(zāi)、意外、人為、戰(zhàn)亂等諸多原因,我們有多少趙州橋一樣珍貴的文物需要保護(hù)?后周時(shí)期鑄造的滄州鐵獅子,1984年吊裝移位時(shí)腿部裂隙灌注了混合液,清除后仍然無(wú)法止住裂縫擴(kuò)大,最終失去自主支撐能力,除銹、脫鹽、緩蝕、封護(hù)也成為難題。正定古城的開(kāi)元寺鐘樓,梁思成當(dāng)年認(rèn)為該建筑下層可能保存了唐代結(jié)構(gòu),上層則是清代重修。1989年修復(fù)時(shí),二層被拆除,重建成為仿唐建筑,不僅破壞了清代建筑,還拆毀了很有可能同屬唐代結(jié)構(gòu)的月梁。現(xiàn)今,有多少所謂的景點(diǎn)景觀,充斥著新近建造的“古跡”,有的甚至是拆了真文物、建了假古董,令人很是無(wú)語(yǔ)。
習(xí)近平總書(shū)記說(shuō):“保護(hù)好古建筑、保護(hù)好文物就是保存歷史,保存城市的文脈,保存歷史文化名城無(wú)形的優(yōu)良傳統(tǒng)?!睉?yīng)該說(shuō),趙州橋有幸,橋體多次修繕依然佇立,只是感覺(jué)橋面有些太新了。文物古跡,最高的境界應(yīng)該是修舊如舊,否則就等同于是在破壞文物。
八仙大道,臨河長(zhǎng)廊,《小放牛》依稀回響?!摆w州橋魯班爺修,玉石欄桿圣人留;張果老騎驢橋上走,柴王爺推車壓了一道溝”。
站在懸索橋上,透過(guò)荷塘放眼回望,風(fēng)雨中的趙州橋隱約閃現(xiàn)在歷史的深處。
(編輯:作家網(wǎng))
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